Wałek rozrządu silnika w motocyklu ma wiele zadań do wykonania. Steruje pracą zaworów ssących i wydechowych, a więc dostarcza mieszankę paliwowo-powietrzną do cylindrów i opróżnia je z pozostałości procesu spalania. Może napędzać niektóre elementy silnika takie jak pompa oleju, aparat zapłonowy, pompa paliwa lub pompa wtryskowa. Jego kształt wydaje się prosty, ponieważ to metalowy pręt, na którym znajdują się krzywki i czopy łożyskowe oraz mimośrody. Liczba krzywek odpowiada liczbie zaworów i są one precyzyjnie ustawione, a także mają odpowiedni kształt. Stanowią one najważniejszy element wałka. To właśnie krzywki są odpowiedzialne za otwieranie i zamykanie zaworów silnika.

Wałek rozrządu w motocyklu – objawy i przyczyny awarii

Jak każdy element mechaniczny wałek rozrządu może ulec awarii. Przy nieodpowiednim smarowaniu może dojść do wytarcia wałka rozrządu. Przyczyną jest zazwyczaj zużyta pompa olejowa lub niewłaściwy olej. Do awarii może też dojść z przyczyn niezależnych od kierowcy, a więc przez użycie kiepskiej jakości materiałów w procesie produkcji, zbyt wąskie magistrale odprowadzające olej i wreszcie przez błędy montażowe w fabryce. Najczęstsze objawy zużycia wałka rozrządu to nierówna praca silnika i utrata mocy, a także wyraźny wzrost zużycia paliwa. Szybka reakcja pomoże uniknąć dalszych uszkodzeń pozostałych elementów silnika.

Regeneracja wałka rozrządu w motocyklu czy wymiana?

W przypadku awarii wałka rozrządu istnieją dwa wyjścia – regeneracja lub wymiana na nowy. W przypadku regeneracji mamy do czynienia z procesem napawania, a więc nałożenia nowej warstwy materiału na krzywki. Następnie wałek jest obrabiany i nadaje się krzywkom odpowiedni kształt. Zazwyczaj przy naprawie trzeba też przeprowadzić renowację głowicy silnika, wymianę jego uszczelniaczy oraz wymianę zaworów. Wałek rozrządu najlepiej wymienić na taki, który jest zgodny ze specyfikacją producenta. Niektórzy decydują się zamontować sportowy wałek rozrządu do motocykla, co skutkuje wzrostem mocy w wyższym zakresie obrotów. Wtedy należy jednak wzmocnić również inne elementy silnika.