Aby układ hamulcowy, czyli jeden z ważniejszych w motocyklach, pracował prawidłowo, musi być wspierany przez odpowiedni płyn hamulcowy. Wymaga on regularnej wymiany, chociaż wielu kierowców często o nim zapomina. Warto jest go sprawdzać przy okazji każdego serwisu. Zaniedbanie tego może skutkować zakłóceniami w pracy całego układu hamulcowego, który odpowiada w znaczącym stopniu za bezpieczeństwo kierowcy na drodze.
W naszym sklepie znajdziesz szeroki wybór płynów hamulcowych, dzięki czemu idealnie dopasujesz ten właściwy do swojego jednośladu.
Funkcja płynu hamulcowego
Płyn hamulcowy jest odpowiedzialny za przeniesienie ciśnienia hydraulicznego w układach hamulcowych. Jest higroskopijny, co oznacza, że bardzo dobrze chłonie wodę. Im dłużej znajduje się on w układzie hamulcowym, tym większe ryzyko, że hamulce będą działały słabiej. Dlaczego tak się dzieje?
Higroskopijność płynu sprawia, że mogą w nim wytwarzać się pęcherzyki pary. To sprawia, że klamka hamulca wciska się głębiej, co negatywnie wpływa na pracę hamulców. Im więcej takich pęcherzyków, tym płyn hamulcowy zawiera więcej wody, a to sprzyja powstawaniu większej ilości bąbelków. Płyn hamulcowy zabezpiecza i chroni poszczególne elementy układu hamulcowego przed uszkodzeniem i korozją, wydłużając przy tym żywotność całego podzespołu.
Rodzaje i oznaczenia płynu hamulcowego
W motocyklach stosuje się kilka rodzajów płynu hamulcowego, podobnie jak w samochodach. Ma to związek z ich zróżnicowanymi właściwościami, które z kolei wynikają ze składu i proporcji poszczególnych składników. Najczęściej wybieranym jest obecnie Dot 4. Znajdziemy w nim eter glikolu oraz estry baranowe, które odpowiadają za wyższą temperaturę wrzenia, niż miało to miejsce w przypadku płynów Dot 3 - wynosi ona 230 st. Celsjusza. W ten sposób udało się poprawić absorpcję wody, co z kolei spowodowało, że temperatura płynu spada wyraźnie szybciej.
W nowoczesnych motocyklach jeszcze lepiej sprawdza się płyn dot 5.1, czyli ulepszona wersja poprzednika. Jego skład wzbogacono o silikony, które odpowiadają za bardzo dobrą lepkość, a także wysoką temperaturę wrzenia na poziomie 260 st. Celsjusza.
Przy wyborze płynu hamulcowego trzeba jeszcze zwrócić uwagę na jego kolor. Najczęściej jest on jasnożółty. Zdarza się jednak, że producenci proponują płyny w kolorze beżowym, jasnoczerwonym i jasnoniebieskim. Podczas użytkowania płyn może zmieniać swój kolor. Im bardziej odbiega on od pierwotnego, tym jest on bardziej zanieczyszczony i trzeba go wymienić. Już zawartość wody w płynie na poziomie 3,5% wpływa na obniżenie temperatury wrzenia aż o około 100 st. Celsjusza.
Właściwości i skład płynu hamulcowego
Najlepiej jest przy wyborze płynu hamulcowego kierować się zaleceniami producenta motocykla. To właśnie w karcie serwisowej znajdziesz informacje dotyczące odpowiedniego płynu hamulcowego, który najlepiej sprawdzi się w przypadku konkretnego modelu jednośladu. Ponadto ważne są jeszcze konkretne właściwości. Płyn powinien cechować się stężeniem rozpuszczalnika na poziomie 70-80%, stężeniem środka smarnego ok. 20-25% i inhibitorów nie więcej niż 10%. Nie może wyróżniać się zbyt dużą lepkością kinetyczną, ponieważ zwiększa to opory przepływu. Zbyt mała lepkość z kolei może skutkować nieszczelnością układu.
Sprawdzaj regularnie jakość i poziom płynu hamulcowego w swoim motorze. Zadbaj o swój pojazd i swoje bezpieczeństwo. W naszej ofercie znajdziesz płyn hamulcowy dot 4 i dot 5.1 renomowanych producentów.