Uszczelka pokrywy zaworów odpowiada za szczelność połączenia pokrywy z głowicą bądź też korpusem silnika. Pełni więc funkcję uszczelniającą. Ponadto uszczelka pokrywy silnika jest ważna dla skutecznego smarowania zaworów, a niekiedy też dla chłodzenia. Zużyta lub uszkodzona uszczelka ma negatywny wpływ na jednostkę napędową, może nawet przyczynić się do jej awarii.

Uszczelka pokrywy zaworów, a typ pokrywy

W motocyklach stosuje się kilka rodzajów pokryw zaworów. Czasem pokrywa całą głowicę, a innym razem jest tylko płaskim elementem do niego montowanym. Niezależnie od tego uszczelka pokrywy zaworów musi być dobrej jakości, aby uniknąć ubytków i mieszania się płynów odgrywających kluczową rolę dla pracy silnika. We wszystkich przypadkach pełni też taką samą funkcję, jednak musi być dopasowana do konkretnej jednostki napędowej.

Dopasowanie i montaż uszczelki pokrywy zaworów do motocykla

Aby spełniła swoją funkcję, należy wybrać uszczelkę pokrywy zaworów dedykowaną do konkretnego modelu motocykla. W przeciwnym razie może dojść do rozszczelnienia ubytku, co skutkuje utratą oleju. Ważne jest ponadto, aby uszczelka pokrywy zaworów była odporna na uszkodzenia mechaniczne, jak i niekorzystny wpływ czynników zewnętrznych. Jest też narażona na wysokie temperatury.

Uszczelka pokrywy zaworów do motocykla musi być odpowiednio zamontowana. Potrzebna jest do tego właściwa siła nacisku – nie może być za mała, ponieważ nie zapewni uszczelnienia. Zbyt duża z kolei może doprowadzić do uszkodzenia uszczelki.